Svårt för kommuner att ligga i framkant
Tekniska lösningar och universell utformning hålls ofta fram som en lösning när staden ska bli tillgänglig. Men kommunerna hänger inte alltid med i utvecklingen, visar en nordisk studie.
tillgänglighet
Går det att bygga en stad för alla?
Dagens städer byggs för kärnfamiljer med god ekonomi och full funktionsförmåga. En ny vägledning vill visa vägen till en jämlik stadsplanering där många röster får komma till tals.
Så vill designstudenterna göra laddningen av elbilar tillgänglig
Visar att det finns många möjligheter att göra laddningen av elbilar tillgänglig för bilister med nedsatt rörelseförmåga.
Otillgängliga snabbladdare gör livet med elbil krångligare
Samtidigt som antalet laddbara bilar ökar kraftigt är många publika laddstationer fortfarande otillgängliga för den som använder rullstol. Daniel Thuresson får inte sällan köra omvägar för att ladda.
»Det kontantlösa samhället diskriminerar funktionsnedsatta«
DEBATT: Digitalisering och automatisering i all ära, men leder det till att våra medmänniskor inte längre kan vara ute på stan är det inte mycket att ha, skriver Björn Eriksson.
Vart tog vägen vägen?
Maria Chöler: Varje morgon bjuder på en hinderbana av varierande längd och svårighetsgrad.
Får jag plats i den bilfria staden?
Maria Johansson: De senaste åren har jag allt oftare kommit att känna att staden inte är för mig. Det är en ny känsla.
Polen kammar hem europeiskt tillgänglighetspris
Polens huvudstad Warszawa får årets upplaga av EU-kommissionens tillgänglighetspris Access city award.
Lättare mat är svårare mat
Maria Chöler: Frågan om tillgänglighet är stor och det som diskuteras känns många gånger abstrakt. Jag hade därför önskat att vi började i det lilla.
Björn Billung tar striden för tillgänglighet på cykelbanan
Han cyklar 400 mil om året och tar dagligen strid mot gatstenar och för tillgänglighet i gatumiljön. Björn Billung är aktivisten som hellre lierar sig med cyklister än med funktionshinderrörelsen i kampen för framkomlighet.
