Hoppa till innehåll

Annons:

Funktionshinderpolitik
  • Prenumerera
  • Annonsera
  • Aktuellt
  • Teman
  • Opinion
  • I praktiken
  • Mer
    • E-tidningen
    • Kontakt

färdtjänst

Nyheter om regler och utveckling inom färdtjänsten.

Ska detta kallas färdtjänst?

Catrine Lundell 14 december, 202121 september, 2021
porträtt av Catrine Lundell

Catrine Lundell är återkommande krönikör Funktionshinderpolitik. (Foto: Per Kristiansen)

Catrine Lundell: Tillslut landade jag hos min vän med hjälp av en vanlig taxi som dök upp snabbare än en ambulans.

Riskerna ökar när färdtjänsten kör för fort

Albert Martinsson 16 augusti, 2019
Vägskylt hastighetsbegränsning 30-väg

Fortkörning är det normala i färdtjänsten. Mer än nio av tio färdtjänstförare kör för fort på 30- och 40-vägar, visar en ny undersökning.

Anmäler minskad färdtjänst till JO

Albert Martinsson 5 mars, 2019
En färdtjänstbuss rullar på en väg omgiven av träd och gräsmattor.

Begränsningen av antalet resor med rullstolstaxi strider mot FN-konventionen, menar DHR. (Foto: Albert Martinsson)

Region Stockholms beslut att begränsa antalet resor med den så kallade rullstolstaxin bryter mot FNs konvention om rättigheter för personer med funktionsnedsättning, menar DHRs avdelning i Stockholm.

Nya krav ska ge bättre kvalitet i färdtjänsten

Albert Martinsson 30 november, 2018
En färdtjänstchaufför hjälper en man i rullstol ombord i en liten gul och blå bil.

Obligatoriska ledningssystem ska ge bättre kvalitet i färdtjänsten, tycker MFD. (Foto: Tom Wang/Adobe stock)

Bristande punktlighet och begränsande regler skapar problem i vardagen för många färdtjänstresenärer,. Nu vill Myndigheten för delaktighet ställa högre krav på de upphandlande myndigheterna.

Komplexa hinder i kollektivtrafiken

Albert Martinsson 19 november, 2018
Bilden visar avståndet mellan entrén till ett tåg och perrongen.

Avstånd mellan fordon och perronger är bara ett exempel på hinder i kollektivtrafiken. (Foto: Connel_design/Adobe stock)

Trots stora investeringar i att göra kollektivtrafiken tillgänglig väljer många som har nedsatt rörelseförmåga hellre färdtjänsten. Kanske är hindren i trafiken fler och mer komplexa än vad vi tidigare trott?

Utredning: Mer samordning gör färdtjänsten effektivare

Albert Martinsson 29 juni, 2018
En gul färdtjäsntbuss kör på en väg bland träd.

Färdtjänsten bör samordnas med sjukresor och skolskjuts, anser en färsk utredning. (Foto: Albert Martinsson)

Samåkning mellan färdtjänst, skolskjuts och sjukresor kan ge vinster för samhället men också högre kvalitet för resenärerna, anser en statlig utredning.

Därför undviker jag att åka färdtjänst

Erika Wermeling 26 november, 202120 november, 2017
Porträtt av Erika Wermeling.

Erika Wermeling är frilansjournalist. (Foto: Albert Martinsson)

Erika Wemeling: I färdtjänstbilen blir jag någon annan än den jag är i företagstaxin.

Fler klagomål på färdtjänsten

Albert Martinsson 14 februari, 2014

Antalet klagomål har ökat stort i storstadsregionerna, visar en granskning av Sveriges Radio.

Nyare inlägg
← Föregående Sida1 Sida2
Logotyp Funktionshinderpolitik – idé, praktik, inspiration

Funktionshinderpolitik
Box 43, 123 21 Farsta 
Telefon: 08-685 80 70

Redaktör och ansvarig utgivare
Albert Martinsson
Telefon: 070 601 80 72
albert@funktionshinderpolitik.se

Om oss
Kontakt

Länk till Funktionshinderpolitiks sida på Facebook

E-tidningen

Annonsera
Prenumerera

© 2026 Funktionshinderpolitik • Byggt med GeneratePress
Funktionshinderpolitik
Hantera samtycke

Denna webbplats använder kakor (cookies) som lagras i din webbläsare. Vissa kakor är nödvändiga för att sidan ska fungera korrekt och andra är valbara. Välj vilka kakor du vill tillåta.

Funktionell Alltid aktiv
Dessa kakor kan inte stängas av eftersom de är nödvändiga för att webbplatsen ska fungera. Kakorna används till exempel när du använder en funktion på webbplatsen som behöver ett svar, till exempel då du ställer in dina val av kakor eller fyller i ett formulär.
Alternativ
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är nödvändig för det legitima syftet att lagra inställningar som inte efterfrågas av abonnenten eller användaren.
Statistik
Denna webbplats använder Google Analytics för att samla in anonym information om sådant som antal besökare och de mest populära sidorna. Syftet med insamlingen är att möjliggöra utvärdering och förbättring av webbplatsens innehåll, upplevelse och struktur. Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för anonyma statistiska ändamål. Utan en stämningsansökan, frivillig efterlevnad från din Internetleverantörs sida, eller ytterligare register från en tredje part, kan information som lagras eller hämtas endast för detta ändamål vanligtvis inte användas för att identifiera dig.
Marknadsföring
Cookies för marknadsföring används för att spåra besökare på webbplatser. Avsikten är att visa annonser som är relevanta för enskilda användare.
  • Hantera alternativ
  • Hantera tjänster
  • Hantera {vendor_count}-leverantörer
  • Läs mer om dessa syften
Anpassa val
  • {title}
  • {title}
  • {title}